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波罗的海干散货运价指数连跌七日 铁矿石运输需求疲软

2021-06-12 06:31上一篇:智利一铜矿项目需再次接受环境审查 |下一篇:没有了

本文摘要:近日,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连跌第七个交易日,因大西洋的铁矿石运输市场需求下降。波罗的海整体干散货运价指数暴跌31点,或1.6%,报1,868点。自2月份以来,该指数早已刷了三番,主要归功于巴西向中国运输铁矿石的船运市场需求强大。 海岬型船运价指数下降7点,或0.2%,至3,657点。然而,海岬型船日均利润下降235美元,至26,952美元。该型船舶的一般来说装载量为17-18万吨,装载货物为铁矿石和煤炭等。

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近日,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连跌第七个交易日,因大西洋的铁矿石运输市场需求下降。波罗的海整体干散货运价指数暴跌31点,或1.6%,报1,868点。自2月份以来,该指数早已刷了三番,主要归功于巴西向中国运输铁矿石的船运市场需求强大。

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海岬型船运价指数下降7点,或0.2%,至3,657点。然而,海岬型船日均利润下降235美元,至26,952美元。该型船舶的一般来说装载量为17-18万吨,装载货物为铁矿石和煤炭等。

巴拿马型船运价指数暴跌78点,或近4%,至1,891点。该指数连跌第六日。巴拿马型船日均利润增加623美元,至15,129美元。该型船舶的一般来说装载量为6-7万吨,装载货物一般来说为煤炭或谷物。

超强灵便型船运价指数暴跌6点,至982点。


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